Das reich illustrierte Straßenbahn Magazin berichtet monatlich über:
Tram-Betriebe sowie S- und U-Bahnen in Deutschland, Österreich, der Schweiz und im Rest der Welt
Fahrzeugtypen und ihre Geschichte sowie Straßenbahnen im Modell
Aktuelle Ereignisse aus dem Nahverkehr
Inhaltsverzeichnis
Betriebe
Schienenquartett in der Wüste
Das Emirat Katar und seine Bahnen – Neben U-Bahnen rollen Stadt- und Straßenbahnen durch den Wüstenstaat. Seit Mai 2019 verfügt Doha, die Hauptstadt Katars, über eine U-Bahn, seit Dezember 2019 sind zwei Straßenbahnsysteme in Betrieb, ein drittes kam vor der WM im letzten Jahr dazu. Die vier Schienensysteme sind reich an Kuriositäten – nur eines hat Katar nicht: eine Eisenbahn
Schienenquartett in der Wüste
Das Emirat Katar und seine Bahnen – Neben U-Bahnen rollen Stadt- und Straßenbahnen durch den Wüstenstaat. Seit Mai 2019 verfügt Doha, die Hauptstadt Katars, über eine U-Bahn, seit Dezember 2019 sind zwei Straßenbahnsysteme in Betrieb, ein drittes kam vor der WM im letzten Jahr dazu. Die vier Schienensysteme sind reich an Kuriositäten – nur eines hat Katar nicht: eine Eisenbahn
Von der Elbe in die Schweiz bis zum Wasserfall
125 Jahre Kirnitzschtalbahn – Am 28. Mai 2023 jährt sich zum 125. Mal die Betriebsaufnahme der Kirnitzschtalbahn. Seit Anbeginn befördert die Bahn vor allem Touristen vom an der Elbe gelegenen Kurort Bad Schandau durch das gewundene Tal des namensgebenden Flüsschens in die Sächsische Schweiz bis zur Endstelle am Lichtenhainer Wasserfall. Fahrzeuge aus DDR-Produktion sorgen für
ein nostalgisches Flair – Pläne für die Zukunft gibt es ebenfalls
Von der Elbe in die Schweiz bis zum Wasserfall
125 Jahre Kirnitzschtalbahn – Am 28. Mai 2023 jährt sich zum 125. Mal die Betriebsaufnahme der Kirnitzschtalbahn. Seit Anbeginn befördert die Bahn vor allem Touristen vom an der Elbe gelegenen Kurort Bad Schandau durch das gewundene Tal des namensgebenden Flüsschens in die Sächsische Schweiz bis zur Endstelle am Lichtenhainer Wasserfall. Fahrzeuge aus DDR-Produktion sorgen für
ein nostalgisches Flair – Pläne für die Zukunft gibt es ebenfalls
Tramway zwischen Rhône und Saône
Frankreich: Lyon setzt auf die Straßenbahn – Als Lyon 1996 die Rückkehr der Tram beschloss, ging alles ganz schnell: Im Jahr 2001 rollten die ersten Bahnen. Metros, Standseilbahnen, Straßenbahnen, eine Expresstram und O-Busse bereichern die zweitbedeutendste Metropole Frankreichs. Der Schwerpunkt des Ausbaus ist eindeutig: Bald werden weitere Tramlinien dazukommen
Tramway zwischen Rhône und Saône
Frankreich: Lyon setzt auf die Straßenbahn – Als Lyon 1996 die Rückkehr der Tram beschloss, ging alles ganz schnell: Im Jahr 2001 rollten die ersten Bahnen. Metros, Standseilbahnen, Straßenbahnen, eine Expresstram und O-Busse bereichern die zweitbedeutendste Metropole Frankreichs. Der Schwerpunkt des Ausbaus ist eindeutig: Bald werden weitere Tramlinien dazukommen
Schienenquartett in der Wüste
Das Emirat Katar und seine Bahnen – Neben U-Bahnen rollen Stadt- und Straßenbahnen durch den Wüstenstaat. Seit Mai 2019 verfügt Doha, die Hauptstadt Katars, über eine U-Bahn, seit Dezember 2019 sind zwei Straßenbahnsysteme in Betrieb, ein drittes kam vor der WM im letzten Jahr dazu. Die vier Schienensysteme sind reich an Kuriositäten – nur eines hat Katar nicht: eine Eisenbahn
Schienenquartett in der Wüste
Das Emirat Katar und seine Bahnen – Neben U-Bahnen rollen Stadt- und Straßenbahnen durch den Wüstenstaat. Seit Mai 2019 verfügt Doha, die Hauptstadt Katars, über eine U-Bahn, seit Dezember 2019 sind zwei Straßenbahnsysteme in Betrieb, ein drittes kam vor der WM im letzten Jahr dazu. Die vier Schienensysteme sind reich an Kuriositäten – nur eines hat Katar nicht: eine Eisenbahn
Von der Elbe in die Schweiz bis zum Wasserfall
125 Jahre Kirnitzschtalbahn – Am 28. Mai 2023 jährt sich zum 125. Mal die Betriebsaufnahme der Kirnitzschtalbahn. Seit Anbeginn befördert die Bahn vor allem Touristen vom an der Elbe gelegenen Kurort Bad Schandau durch das gewundene Tal des namensgebenden Flüsschens in die Sächsische Schweiz bis zur Endstelle am Lichtenhainer Wasserfall. Fahrzeuge aus DDR-Produktion sorgen für
ein nostalgisches Flair – Pläne für die Zukunft gibt es ebenfalls
Von der Elbe in die Schweiz bis zum Wasserfall
125 Jahre Kirnitzschtalbahn – Am 28. Mai 2023 jährt sich zum 125. Mal die Betriebsaufnahme der Kirnitzschtalbahn. Seit Anbeginn befördert die Bahn vor allem Touristen vom an der Elbe gelegenen Kurort Bad Schandau durch das gewundene Tal des namensgebenden Flüsschens in die Sächsische Schweiz bis zur Endstelle am Lichtenhainer Wasserfall. Fahrzeuge aus DDR-Produktion sorgen für
ein nostalgisches Flair – Pläne für die Zukunft gibt es ebenfalls
Tramway zwischen Rhône und Saône
Frankreich: Lyon setzt auf die Straßenbahn – Als Lyon 1996 die Rückkehr der Tram beschloss, ging alles ganz schnell: Im Jahr 2001 rollten die ersten Bahnen. Metros, Standseilbahnen, Straßenbahnen, eine Expresstram und O-Busse bereichern die zweitbedeutendste Metropole Frankreichs. Der Schwerpunkt des Ausbaus ist eindeutig: Bald werden weitere Tramlinien dazukommen
Tramway zwischen Rhône und Saône
Frankreich: Lyon setzt auf die Straßenbahn – Als Lyon 1996 die Rückkehr der Tram beschloss, ging alles ganz schnell: Im Jahr 2001 rollten die ersten Bahnen. Metros, Standseilbahnen, Straßenbahnen, eine Expresstram und O-Busse bereichern die zweitbedeutendste Metropole Frankreichs. Der Schwerpunkt des Ausbaus ist eindeutig: Bald werden weitere Tramlinien dazukommen
Fahrzeuge
Achsbalken
Nachrüstung von Schienenbremsen – Frühe Straßenbahnen beschleunigten und bremsten gemächlich. Mit zunehmendem
Verkehr auf den Straßen gab es eine Notwendigkeit, das Bremsverhalten der Bahnen zu verbessern. Bei alten, oft zweiachsigen Fahrzeugen wurden Schienenbremsen nachgerüstet. Hier kamen die Achsbalken ins Spiel
Achsbalken
Nachrüstung von Schienenbremsen – Frühe Straßenbahnen beschleunigten und bremsten gemächlich. Mit zunehmendem
Verkehr auf den Straßen gab es eine Notwendigkeit, das Bremsverhalten der Bahnen zu verbessern. Bei alten, oft zweiachsigen Fahrzeugen wurden Schienenbremsen nachgerüstet. Hier kamen die Achsbalken ins Spiel
Hallo GT4K wie Kapspur
Die Niederflurwagen des Typs GT 4/6/8 M/N/K und ihre Einsatzbetriebe – Wir beschließen die Vorstellung der MAN-Niederflurwagen und ihrer Einsatzbetriebe. Mit von der Partie sind der Münchner Großkunde mit seiner Sonderkonstruktion, dessen Nürnberger Zwillinge, der erste Meterspur-Serienempfänger Zwickau und: zweiteilige Modelle für japanische Kunden auf 1.067-Millimeter-Spur
Hallo GT4K wie Kapspur
Die Niederflurwagen des Typs GT 4/6/8 M/N/K und ihre Einsatzbetriebe – Wir beschließen die Vorstellung der MAN-Niederflurwagen und ihrer Einsatzbetriebe. Mit von der Partie sind der Münchner Großkunde mit seiner Sonderkonstruktion, dessen Nürnberger Zwillinge, der erste Meterspur-Serienempfänger Zwickau und: zweiteilige Modelle für japanische Kunden auf 1.067-Millimeter-Spur
Prags neue Straßenbahn
Tschechiens Hauptstadt fährt K2 – Die Prager Verkehrsbetriebe haben ihre Sammlung historischer Straßenbahnen um den Typ ČKD Tatra K2 erweitert. Das Fahrzeug, ursprünglich stammt es aus
dem Betrieb im slowakischen Bratislava, feierte vor Kurzem seine Premiere auf der Touristenlinie 42. Damit kommt das Modell K2 40 Jahre nach der Produktionseinstellung dieses Typs doch noch in den Prager Linienbetrieb
Prags neue Straßenbahn
Tschechiens Hauptstadt fährt K2 – Die Prager Verkehrsbetriebe haben ihre Sammlung historischer Straßenbahnen um den Typ ČKD Tatra K2 erweitert. Das Fahrzeug, ursprünglich stammt es aus
dem Betrieb im slowakischen Bratislava, feierte vor Kurzem seine Premiere auf der Touristenlinie 42. Damit kommt das Modell K2 40 Jahre nach der Produktionseinstellung dieses Typs doch noch in den Prager Linienbetrieb
Achsbalken
Nachrüstung von Schienenbremsen – Frühe Straßenbahnen beschleunigten und bremsten gemächlich. Mit zunehmendem
Verkehr auf den Straßen gab es eine Notwendigkeit, das Bremsverhalten der Bahnen zu verbessern. Bei alten, oft zweiachsigen Fahrzeugen wurden Schienenbremsen nachgerüstet. Hier kamen die Achsbalken ins Spiel
Achsbalken
Nachrüstung von Schienenbremsen – Frühe Straßenbahnen beschleunigten und bremsten gemächlich. Mit zunehmendem
Verkehr auf den Straßen gab es eine Notwendigkeit, das Bremsverhalten der Bahnen zu verbessern. Bei alten, oft zweiachsigen Fahrzeugen wurden Schienenbremsen nachgerüstet. Hier kamen die Achsbalken ins Spiel
Hallo GT4K wie Kapspur
Die Niederflurwagen des Typs GT 4/6/8 M/N/K und ihre Einsatzbetriebe – Wir beschließen die Vorstellung der MAN-Niederflurwagen und ihrer Einsatzbetriebe. Mit von der Partie sind der Münchner Großkunde mit seiner Sonderkonstruktion, dessen Nürnberger Zwillinge, der erste Meterspur-Serienempfänger Zwickau und: zweiteilige Modelle für japanische Kunden auf 1.067-Millimeter-Spur
Hallo GT4K wie Kapspur
Die Niederflurwagen des Typs GT 4/6/8 M/N/K und ihre Einsatzbetriebe – Wir beschließen die Vorstellung der MAN-Niederflurwagen und ihrer Einsatzbetriebe. Mit von der Partie sind der Münchner Großkunde mit seiner Sonderkonstruktion, dessen Nürnberger Zwillinge, der erste Meterspur-Serienempfänger Zwickau und: zweiteilige Modelle für japanische Kunden auf 1.067-Millimeter-Spur
Prags neue Straßenbahn
Tschechiens Hauptstadt fährt K2 – Die Prager Verkehrsbetriebe haben ihre Sammlung historischer Straßenbahnen um den Typ ČKD Tatra K2 erweitert. Das Fahrzeug, ursprünglich stammt es aus
dem Betrieb im slowakischen Bratislava, feierte vor Kurzem seine Premiere auf der Touristenlinie 42. Damit kommt das Modell K2 40 Jahre nach der Produktionseinstellung dieses Typs doch noch in den Prager Linienbetrieb
Prags neue Straßenbahn
Tschechiens Hauptstadt fährt K2 – Die Prager Verkehrsbetriebe haben ihre Sammlung historischer Straßenbahnen um den Typ ČKD Tatra K2 erweitert. Das Fahrzeug, ursprünglich stammt es aus
dem Betrieb im slowakischen Bratislava, feierte vor Kurzem seine Premiere auf der Touristenlinie 42. Damit kommt das Modell K2 40 Jahre nach der Produktionseinstellung dieses Typs doch noch in den Prager Linienbetrieb
Geschichte
Straßenbahnidylle am Rande
des Ruhrgebiets
Das Netz der Iserlohner Kreisbahn – Bis in die 1950er-Jahre hinein verkehrten die Linien der einstigen Westfälischen Kleinbahn AG zwischen Hohenlimburg, Einsal, Hemer und Deilinghofen. Als Straßenbahn konzessioniert, gab es auch viel Güterverkehr
Straßenbahnidylle am Rande
des Ruhrgebiets
Das Netz der Iserlohner Kreisbahn – Bis in die 1950er-Jahre hinein verkehrten die Linien der einstigen Westfälischen Kleinbahn AG zwischen Hohenlimburg, Einsal, Hemer und Deilinghofen. Als Straßenbahn konzessioniert, gab es auch viel Güterverkehr
High Life in Corcelles
Schweiz: Linie 3 in Neuchâtel – Im Sommer 1976 wurde die letzte Straßenbahnlinie mit Kuppelendstelle in der Schweiz eingestellt. Den interessanten Betriebsablauf der Linie 3 in Neuchâtel hat Ernst Plefka bei seinen Besuchen 1974 bis 1976 detailliert festgehalten
High Life in Corcelles
Schweiz: Linie 3 in Neuchâtel – Im Sommer 1976 wurde die letzte Straßenbahnlinie mit Kuppelendstelle in der Schweiz eingestellt. Den interessanten Betriebsablauf der Linie 3 in Neuchâtel hat Ernst Plefka bei seinen Besuchen 1974 bis 1976 detailliert festgehalten
Begegnung am „Blauen Eck“
Belgien: Spitzmäuse in Antwerpen – Andreas Mausolf erinnert sich an Antwerpens klassische Zweiachser, die „Spitzmäuse“
Begegnung am „Blauen Eck“
Belgien: Spitzmäuse in Antwerpen – Andreas Mausolf erinnert sich an Antwerpens klassische Zweiachser, die „Spitzmäuse“
Straßenbahnidylle am Rande
des Ruhrgebiets
Das Netz der Iserlohner Kreisbahn – Bis in die 1950er-Jahre hinein verkehrten die Linien der einstigen Westfälischen Kleinbahn AG zwischen Hohenlimburg, Einsal, Hemer und Deilinghofen. Als Straßenbahn konzessioniert, gab es auch viel Güterverkehr
Straßenbahnidylle am Rande
des Ruhrgebiets
Das Netz der Iserlohner Kreisbahn – Bis in die 1950er-Jahre hinein verkehrten die Linien der einstigen Westfälischen Kleinbahn AG zwischen Hohenlimburg, Einsal, Hemer und Deilinghofen. Als Straßenbahn konzessioniert, gab es auch viel Güterverkehr
High Life in Corcelles
Schweiz: Linie 3 in Neuchâtel – Im Sommer 1976 wurde die letzte Straßenbahnlinie mit Kuppelendstelle in der Schweiz eingestellt. Den interessanten Betriebsablauf der Linie 3 in Neuchâtel hat Ernst Plefka bei seinen Besuchen 1974 bis 1976 detailliert festgehalten
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Schweiz: Linie 3 in Neuchâtel – Im Sommer 1976 wurde die letzte Straßenbahnlinie mit Kuppelendstelle in der Schweiz eingestellt. Den interessanten Betriebsablauf der Linie 3 in Neuchâtel hat Ernst Plefka bei seinen Besuchen 1974 bis 1976 detailliert festgehalten
Begegnung am „Blauen Eck“
Belgien: Spitzmäuse in Antwerpen – Andreas Mausolf erinnert sich an Antwerpens klassische Zweiachser, die „Spitzmäuse“
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Belgien: Spitzmäuse in Antwerpen – Andreas Mausolf erinnert sich an Antwerpens klassische Zweiachser, die „Spitzmäuse“
Straßenbahn im Modell
Regensburger Wagen in 1:10:
Als große Modelle entstehen Trambahnwagen Stück für Stück wieder neu
Regensburger Wagen in 1:10:
Als große Modelle entstehen Trambahnwagen Stück für Stück wieder neu
Neuheiten & Neuigkeiten:
Die Kusttram von Ferivan und der Düwag-Bw von Bus und Bahn und mehr
Neuheiten & Neuigkeiten:
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Regensburger Wagen in 1:10:
Als große Modelle entstehen Trambahnwagen Stück für Stück wieder neu
Regensburger Wagen in 1:10:
Als große Modelle entstehen Trambahnwagen Stück für Stück wieder neu
Neuheiten & Neuigkeiten:
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