Das reich illustrierte Straßenbahn Magazin berichtet monatlich über:
Tram-Betriebe sowie S- und U-Bahnen in Deutschland, Österreich, der Schweiz und im Rest der Welt
Fahrzeugtypen und ihre Geschichte sowie Straßenbahnen im Modell
Aktuelle Ereignisse aus dem Nahverkehr
Inhaltsverzeichnis
Betriebe
Nach 44 Jahren wieder Tram
Griechenland: Die Straßenbahn von Athen und Piräus – Pünktlich zu den Olympischen Spielen 2004 legte die neue Athener Straßenbahn los. Seit Ende 2021 ist die Tram auch in Piräus, der bedeutenden Hafenstadt neben Athen, zurück
Kohle dank Braunkohle
Aufbruchstimmung in Cottbus – Viele Jahre schien es für die Tram in Cottbus nicht so recht voranzugehen. Doch nun kommen neue Fahrzeuge und es werden sogar Netzerweiterungen konkret. Warum das auch viel mit Braunkohle zu tun hat
Eine Bahn macht sich breit
Schweiz: Die umgespurte Waldenburgerbahn – Auf der Spurweite von 750 Millimetern verkehrte die Schweizer Waldenburgerbahn bis zum 5. April 2021. Nun ging die Waldenburgerbahn runderneuert als Meterspurbahn wieder in Betrieb
Strecke im Endstadium
München: Die Zufahrtsstrecke zur TramHauptwerkstätte – Seit über 100 Jahren ist die Trambahnwerkstatt über eine knapp 750 Meter lange Strecke mit dem Gleisnetz verknüpft – die
mit dem Umbau zu einem vollwertigen Betriebshof demnächst aufgelassen wird
Nach 44 Jahren wieder Tram
Griechenland: Die Straßenbahn von Athen und Piräus – Pünktlich zu den Olympischen Spielen 2004 legte die neue Athener Straßenbahn los. Seit Ende 2021 ist die Tram auch in Piräus, der bedeutenden Hafenstadt neben Athen, zurück
Kohle dank Braunkohle
Aufbruchstimmung in Cottbus – Viele Jahre schien es für die Tram in Cottbus nicht so recht voranzugehen. Doch nun kommen neue Fahrzeuge und es werden sogar Netzerweiterungen konkret. Warum das auch viel mit Braunkohle zu tun hat
Eine Bahn macht sich breit
Schweiz: Die umgespurte Waldenburgerbahn – Auf der Spurweite von 750 Millimetern verkehrte die Schweizer Waldenburgerbahn bis zum 5. April 2021. Nun ging die Waldenburgerbahn runderneuert als Meterspurbahn wieder in Betrieb
Strecke im Endstadium
München: Die Zufahrtsstrecke zur TramHauptwerkstätte – Seit über 100 Jahren ist die Trambahnwerkstatt über eine knapp 750 Meter lange Strecke mit dem Gleisnetz verknüpft – die
mit dem Umbau zu einem vollwertigen Betriebshof demnächst aufgelassen wird
Fahrzeuge
Von MAN über AEG und Adtranz
zu Bombardier
GT 6/8 M/N und ihre Einsatzbetriebe – In den rund 15 Jahren Produktionszeit der MAN-Niederflurwagen wechselte der Hersteller munter Namen und Besitzer. Genauso diffus sind die Zukunftsaussichten der Fahrzeuge: Von bereits „auf dem Schrottplatz gelandet“
bis „noch lange im Einsatz“ ist für die überwiegend in den 1990erJahren gebauten Wagen alles dabei. Wir stellen die Einsatzbetriebe der Fahrzeuge vor und wagen einen Blick in die Zukunft
Nostalgie im Zwischentakt.
Museumsfahrzeuge der Bochum-Gelsenkirchener Straßenbahn – Bei der Bochum-Gelsenkirchener Straßenbahn waren im Jahr 2022 besonders häufig Straßenbahn-Veteranen „auf Linie“
im Einsatz. In Zusammenarbeit mit der Verkehrshistorischen Arbeitsgemeinschaft BOGESTRA e.V. rückten die Museumsfahrzeuge aus, um sich als Zwischenkurs nach Fahrplan zu verdingen
Von Kragujevac ins Frankenland
Nürnberg: Der neue Avenio im Einsatz – Anfang des Jahres 2022 kam der erste Siemens Avenio aus dem serbischen Herstellerwerk in Nürnberg an. Nach Inbetriebnahme und Probefahrten
startete vor Weihnachten der Linienbetrieb. Wir berichten über
seine Inbetriebnahme und darüber, warum er in Nürnberg dringend gebraucht wird
Von MAN über AEG und Adtranz
zu Bombardier
GT 6/8 M/N und ihre Einsatzbetriebe – In den rund 15 Jahren Produktionszeit der MAN-Niederflurwagen wechselte der Hersteller munter Namen und Besitzer. Genauso diffus sind die Zukunftsaussichten der Fahrzeuge: Von bereits „auf dem Schrottplatz gelandet“
bis „noch lange im Einsatz“ ist für die überwiegend in den 1990erJahren gebauten Wagen alles dabei. Wir stellen die Einsatzbetriebe der Fahrzeuge vor und wagen einen Blick in die Zukunft
Nostalgie im Zwischentakt.
Museumsfahrzeuge der Bochum-Gelsenkirchener Straßenbahn – Bei der Bochum-Gelsenkirchener Straßenbahn waren im Jahr 2022 besonders häufig Straßenbahn-Veteranen „auf Linie“
im Einsatz. In Zusammenarbeit mit der Verkehrshistorischen Arbeitsgemeinschaft BOGESTRA e.V. rückten die Museumsfahrzeuge aus, um sich als Zwischenkurs nach Fahrplan zu verdingen
Von Kragujevac ins Frankenland
Nürnberg: Der neue Avenio im Einsatz – Anfang des Jahres 2022 kam der erste Siemens Avenio aus dem serbischen Herstellerwerk in Nürnberg an. Nach Inbetriebnahme und Probefahrten
startete vor Weihnachten der Linienbetrieb. Wir berichten über
seine Inbetriebnahme und darüber, warum er in Nürnberg dringend gebraucht wird
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Vorschau
Impressum
Forum, Termine
Einst & Jetzt
Nächster Halt
Journal
Bild des Monats.
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Geschichte
Grüne Fische .
Recklinghausen: Straßenbahnen im grünen Farbkleid – Anfang der 1950er-Jahre sollte zur schnelleren Abfertigung ein Fahrgastfluss eingeführt werden. Gesagt, getan! Nur, wie bringe ich dem Fahrgast bei, wo er korrekt einsteigen soll?
Fahrschein bitte!
Nordhausen: Fahrschein-Jagd nach der Wende – Automat kaputt? App down? Vorverkaufsstelle zu? Die Jagd nach dem
Fahrschein war schon immer spannend
1953 Schicksalsjahr einer Straßenbahn
Berlin: West-Berliner Straßenbahn am Scheideweg – Vor 70 Jahren kam es zur Spaltung des Straßenbahnnetzes in der
Viersektorenstadt und die BVG West beschloss, keine modernen
Straßenbahn-Großraumzüge in Serie zu beschaffen
Grüne Fische .
Recklinghausen: Straßenbahnen im grünen Farbkleid – Anfang der 1950er-Jahre sollte zur schnelleren Abfertigung ein Fahrgastfluss eingeführt werden. Gesagt, getan! Nur, wie bringe ich dem Fahrgast bei, wo er korrekt einsteigen soll?
Fahrschein bitte!
Nordhausen: Fahrschein-Jagd nach der Wende – Automat kaputt? App down? Vorverkaufsstelle zu? Die Jagd nach dem
Fahrschein war schon immer spannend
1953 Schicksalsjahr einer Straßenbahn
Berlin: West-Berliner Straßenbahn am Scheideweg – Vor 70 Jahren kam es zur Spaltung des Straßenbahnnetzes in der
Viersektorenstadt und die BVG West beschloss, keine modernen
Straßenbahn-Großraumzüge in Serie zu beschaffen
