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Nirgends wurden so viele Ziegel in Deutschland verbaut wie in der nun 170 Jahre alten Göltzschtalbrücke. Wer sie sieht, ist immer wieder beeindruckt. Majestätisch und harmonisch steht das Bauwerk in der Landschaft. Doch auch alle weiteren großen Brücken entlang der Strecke Hof – Dresden haben ihre Reize und lohnen einen Besuch.

Digital-Technik und auch sonst vieles von dem, was mit Strom zu tun hat, sind scheinbar letzte Geheimnisse unserer geliebten Modellbahn. Dabei ist das alles gar nicht so schwierig, wenn es nur verständlich erklärt wird.

Jeder Band mit rund 100 Seiten im Großformat, abgeschlossene Modellbahnthemen, die fundiert und praxisnah abgehandelt werden. Eine Reihe hochwertiger Ratgeber, um die kein engagierter Modellbahner herumkommt

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Ab sofort sind jetzt Ihre ebooks sowie Ihre eBook-Abos auf dem neuen VGB-Shop (vgbahn.shop) verfügbar. Wir wünschen Ihnen viel Spaß mit der eBook-Lektüre!

Freuen Sie sich mit uns auf ein Neuheiten-Festival für den Sommer 2021 und bereits jetzt auf die Vorschau im Herbst. Unsere aktuellen Neuheiten bieten Ihnen viele Überraschungen und Highlights, auf die Sie sich in diesem Jahr gefasst machen können.

Kleinstadt-Bahnhof mit viel Verkehr: Wie man mit einem Erweiterungssegment auf einer bestehenden Anlage mehr Betrieb macht

Mehr Inhalt: Die neue MIBA Spezial erscheint jetzt 6x im Jahr Mehr Digitales: Die Extra-Ausgabe der MIBA-Redaktion erscheint jetzt als „Modellbahn Digital 20“ in der Reihe „MIBA Spezial“. Mehr MIBA: Unsere MIBA-Sonderausgaben u.a. „MIBA-Praxis“, „MIBA-Report“ und MIBA-Planungshilfen“ sowie „MIBA Extra“ stärken ab sofort die Reihe „MIBA Spezial“!

Mit unseren Freunden aus der Schienen-Reise- und Museums-Szene hoffen wir auf das baldige Ende der Zugangs- und Reisebeschränkungen. Mittel- und langfristige Planungen unterstützen wir stets auch hier gerne und tatsächlich sind einige tolle Reisen und eine Ausstellung in der Planung. Die Daumen sind und bleiben gedrückt!

Sollten Betriebe, die im Netz zumindest zum Teil Einrichtungs- Infrastruktur besitzen, bei Neubestellungen weiter auf Einrichtungsfahrzeuge setzen oder ist der Weg zu einer größeren oder gar reinen Zweirichtungsflotte die bessere Strategie?

Wenn es um den Bau von superrealistschen Modellbahn-Anlagen geht, gilt Josef Brandl zu Recht als Meister seiner Zunft. Seit vielen Jahren erschafft er Miniaturwelten, die ihresgleichen suchen. Als gelernter Gärtnermeister hat er nicht nur den berühmten „grünen Daumen“, sondern auch den Blick fürs Wesentliche, damit eine Modellbahn-Anlage wirklichkeitsgetreu und überzeugend wirkt.

Wie fast jeder Junge hatte Ton van Bommel einen großen Wunsch: Eine Modellbahn. Der Traum wurde 1951 Wirklichkeit, als er an seinem elften Geburtstag eine Märklin-H0 bekam. 70 Jahre später genießt er seine Bahn noch immer.

Viele der seit 1981 erscheinenden Vorbild-Sonderausgaben des Eisenbahn-Journals sind seit langem vergriffen und inzwischen gesuchte Raritäten. Unsere DVD-Ausgabe 1994 bis 2003 macht diesen einzigartigen Informationsfundus in digitaler Form wieder zugänglich. Sie enthält insgesamt 92 Sonderausgaben - alle Texte und Tabellen, alle Fotos und Zeichnungen. Eine gewaltige Materialsammlung zu Baureihen und Loktypen, zu Regionen und Strecken, zu Eisenbahnhistorie und Fahrzeugtechnik.

Gerhard Dauscher mitten im Hamburger Miniatur Wunderland: Die beliebteste Sehenswürdigkeit Deutschlands (Wahl 2020 der Deutschen Zentrale für Tourismus) wartet im Winterschlaf unter Tüchern mit viel Vorfreude auf die nächsten Wochen. Foto: Heinz Hofmann

Irrtümer und Änderungen sind leider immer möglich!

Der Erhaltungsbestand der jungen Deutschen Bundesbahn umfasste 165 Exemplare der Baureihe 01. Ungewöhnlich waren 01er mit Läutewerk, so wie die im September 1968 z-gestellte 01 104. Foto: E. Landes/Slg. Eisenbahnfreunde Hannover Unsere DVD-Redaktion empfiehlt die Filmedition XXL: "Mythos 01" in der 4er-DVD-Box

Unsere DVD-Redaktion empfiehlt die 10er-DVD-Box "Dampflok-Legenden". Eine DVD-Sammlung der Spitzenklasse, die das wichtigste Kapitel deutscher Bahngeschichte bestens dokumentiert.

Traditionsbewussten Mitarbeitern des damaligen DB-Ausbesserungswerkes Schwerte ist eine kurzfristige Ausstellung ausgemusterter Dampflokomotiven in den späten 60er-Jahren zu verdanken, die bis heute unvergessen bleibt. Leider gelang es aber nicht, die herrliche Loksammlung der 60er-Jahre im AW Schwerte zu retten.

Das ist alles nur geklaut, das ist alles gar nicht meines“, heißt es in einem Lied der „Prinzen“. Doch keine Angst – es geht hier nicht um Taschendiebstähle in der Straßenbahn, sondern um eine andere Eigentumsfrage: Wissen Sie, liebe Leser, wem die Bahn eigentlich gehört, in der Sie gerade sitzen?

Ganz unterschiedlich verlief der Einsatz der Altbau-Elloks im Südwesten des Bundesbahn-Netzes. Während Baden-Württemberg lange Jahre mit regem Betrieb glänzte, hatten die Reichsbahn-Baureihen in Hessen und Rheinland-Pfalz eher Seltenheitswert. Immerhin: Überraschungen waren nicht ausgeschlossen.