Mit Güterverkehr lässt sich auf der Modellbahn-Anlage der im Vergleich zum Reisezugverkehr weitaus interessantere Betrieb gestalten. Dafür sorgen intensives Rangieren, eine Bauartenvielfalt wie bei keiner anderen Betriebsart sowie Ladegüter aller Art und deren realistischer Transport. Der Grundlagenbeitrag dieser Spezial-Ausgabe klassifiziert zunächst die einzelnen Güterzuggattungen. Der Zeichner und „Gleisplan-Guru” Loisl steuert einen pfiffigen Anlagenvorschlag bei, der wie in einer Theaterkulisse nur im Innenhof einer Fabrik spielt und betrieblich mit Waggondrehscheiben (Kibri) und Spillanlagen auskommt. Das enge Zusammenspiel von Fabriken und Güterverkehr wird auch in zwei Artikeln deutlich, die sich mit den speziellen und längst vergangenen Aspekten dieses Themas in denr Epochen II und III befassen. Ein Spezial über Güterbetrieb bei der Bahn widmet sich selbstverständlich auch Spezialgüterwagen. MIBA-Betriebs- und Zugbildungsspezialist Michael Meinhold hat dazu im Archiv gekramt und präsentiert einige hochinteressante Fotofunde. Zu diesen Wagen zählt auch der Mittenselbstentlader Fd-z-72, dessen Liliput-Modell von uns mit einer digital steuerbaren Hubmechanik versehen wird. Und schließlich zeigen gleich mehrere Gleisplanvorschläge, wie das betriebsintensive Rangieren mit Güterwagen auf der Anlage vorbildgerecht, aber auch kompatibel zu den modellbahnerischen Platzwängen zur Geltung kommen kann.