Lok Magazin 03/20

Lok Magazin 03/20

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GeraMond
  • ISBN: 522003D
  • Erschienen am 18.02.2020
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Produktinformationen "Lok Magazin 03/20"
Lok Magazin berichtet Monat für Monat ausführlich über das aktuelle und das historische Bahngeschehen, über Lokomotiven und Triebwagen. In jedem Heft: Über 100 brillante Eisenbahnbilder Umfassende Reportagen und aktueller Journalteil Kenntnisreiche Fahrzeugporträts
Inhaltsverzeichnis
Perspektiven
  • Mit „Flügelschlag“
    Noch kann man im täglichen Betrieb Formsignale erleben. Einige Beispiele aus dem heutigen Bahngeschehen
  • Das historische Bild
    52 8080 im Winter 1987 in der Lausitz
  • Jetzt und einst
    Weniger Züge als früher fahren heute über die Strecke durch den Isteiner Klotz
  • Kunterbunte Dieselvielfalt
    Noch immer leisten V 90 Dienste im Hamburger Hafen. Viele gehören heute privaten Bahnunternehmen
  • Schlusspunkt
    219 087 am 22. Mai 1993 in Probstzella
  • Mit „Flügelschlag“
    Noch kann man im täglichen Betrieb Formsignale erleben. Einige Beispiele aus dem heutigen Bahngeschehen
  • Das historische Bild
    52 8080 im Winter 1987 in der Lausitz
  • Jetzt und einst
    Weniger Züge als früher fahren heute über die Strecke durch den Isteiner Klotz
  • Kunterbunte Dieselvielfalt
    Noch immer leisten V 90 Dienste im Hamburger Hafen. Viele gehören heute privaten Bahnunternehmen
  • Schlusspunkt
    219 087 am 22. Mai 1993 in Probstzella
Perspektiven
  • Frage des Monats
    Pro & Kontra: Sollen Freifahrten bei der DB ausgeweitet werden?
  • Frage des Monats
    Pro & Kontra: Sollen Freifahrten bei der DB ausgeweitet werden?
Rubriken
  • Leserbriefe, Händler, Impressum
  • Leserbriefe, Händler, Impressum
Rubriken
  • Vorschau
  • Vorschau
Aktuell
  • Deutschland
    Abellio: Missglückter Start
  • Deutschland
    Deutsche Bahn: Diesel-Festival im Allgäu
  • Österreich/Schweiz
    ÖBB: Cityjet-Dosto im Einsatz
  • Österreich/Schweiz
    LEB: Ausbau auf der „grünen Linie“
  • Weltweit
    Spanien: Umfahrung Tarragona in Betrieb
  • Museums- & Touristikbahnen
    IHS: V II ist zurück im Selfkant
  • Deutschland
    Abellio: Missglückter Start
  • Deutschland
    Deutsche Bahn: Diesel-Festival im Allgäu
  • Österreich/Schweiz
    ÖBB: Cityjet-Dosto im Einsatz
  • Österreich/Schweiz
    LEB: Ausbau auf der „grünen Linie“
  • Weltweit
    Spanien: Umfahrung Tarragona in Betrieb
  • Museums- & Touristikbahnen
    IHS: V II ist zurück im Selfkant
Strecken & Betrieb
  • Bayerns erste Bahnagentin
    Vergessene Strecke: Die Schambachtalbahn Ingolstadt - Riedenburg. Leonhard Bergsteiner erinnert an alte Zeiten einer Bahn mit viel Flair und Lokalkolorit
  • Vorerst n-Wagen statt FLIRT
    Strecke des Monats: Rems- und Murrbahn verbinden Stuttgart und Nürnberg. Bald sollen neue Triebzüge fahren, doch noch ist es nicht so weit
  • Technokrat und Mitläufer
    Teil III unserer Serie zur DRG: Der Reichsbahngeneraldirektor Julius Dorpmüller und seine Verstrickungen in die Nazidiktatur
  • Letzte Chance
    N 6178 war im Winter 1975/76 die allerletzte Gelegenheit bei der Bundesbahn, in einem planmäßig mit Dampf bespannten Nahverkehrszug zu reisen
  • Im Schatten der Magistrale
    Die Weserbahn Löhne (Westf) - Hameln - Elze (Hann) im Wandel der Zeiten: Ihre Durchbindung verdankt sie der Verknüpfung mehrerer Teilstrecken im Lauf der Zeiten
  • Bayerns erste Bahnagentin
    Vergessene Strecke: Die Schambachtalbahn Ingolstadt - Riedenburg. Leonhard Bergsteiner erinnert an alte Zeiten einer Bahn mit viel Flair und Lokalkolorit
  • Vorerst n-Wagen statt FLIRT
    Strecke des Monats: Rems- und Murrbahn verbinden Stuttgart und Nürnberg. Bald sollen neue Triebzüge fahren, doch noch ist es nicht so weit
  • Technokrat und Mitläufer
    Teil III unserer Serie zur DRG: Der Reichsbahngeneraldirektor Julius Dorpmüller und seine Verstrickungen in die Nazidiktatur
  • Letzte Chance
    N 6178 war im Winter 1975/76 die allerletzte Gelegenheit bei der Bundesbahn, in einem planmäßig mit Dampf bespannten Nahverkehrszug zu reisen
  • Im Schatten der Magistrale
    Die Weserbahn Löhne (Westf) - Hameln - Elze (Hann) im Wandel der Zeiten: Ihre Durchbindung verdankt sie der Verknüpfung mehrerer Teilstrecken im Lauf der Zeiten
Fahrzeuge
  • Sechsachsiger Schienenstar
    Die Baureihe 103 bildete mit beeindruckenden Leistungen das Rückgrat des Fernverkehrs bei der Bundesbahn. Doch der Alltag ging nicht spurlos an den Loks vorüber
  • Weimarer Lok
    Das Schicksal der V 100 002
  • Unerwartetes Glück
    Weil die UdSSR die Öllieferungen an die DDR kürzte, kehrte die Baureihe 86 ins Erzgebirge zurück. Die Katastrophe für den Staat wurde so zum „Fünfer im Lotto“ für Dampflokliebhaber
  • Die Breitspur-V 60 der DR
    Für den Fährhafen Mukran wurden 14 Loks auf sowjetische Spur umgerüstet. Die DR beließ ihnen die alten Nummern, aber ab 1992 hießen sie Reihe 347
  • Spitzenleistung vor 101 Jahren
    Unser Fahrzeugporträt: Die Baureihe 18.3. An dieser Lok schieden sich die Geister: Grandios, wundervoll, Spitzenleistung der Technik - viel zu kompliziert, nicht tauglich für den Alltag, so das jeweilige Fazit
  • Sechsachsiger Schienenstar
    Die Baureihe 103 bildete mit beeindruckenden Leistungen das Rückgrat des Fernverkehrs bei der Bundesbahn. Doch der Alltag ging nicht spurlos an den Loks vorüber
  • Weimarer Lok
    Das Schicksal der V 100 002
  • Unerwartetes Glück
    Weil die UdSSR die Öllieferungen an die DDR kürzte, kehrte die Baureihe 86 ins Erzgebirge zurück. Die Katastrophe für den Staat wurde so zum „Fünfer im Lotto“ für Dampflokliebhaber
  • Die Breitspur-V 60 der DR
    Für den Fährhafen Mukran wurden 14 Loks auf sowjetische Spur umgerüstet. Die DR beließ ihnen die alten Nummern, aber ab 1992 hießen sie Reihe 347
  • Spitzenleistung vor 101 Jahren
    Unser Fahrzeugporträt: Die Baureihe 18.3. An dieser Lok schieden sich die Geister: Grandios, wundervoll, Spitzenleistung der Technik - viel zu kompliziert, nicht tauglich für den Alltag, so das jeweilige Fazit
Wenn Sie Kritik, Lob, Korrekturen oder Aktualisierungen haben, schreiben Sie uns an lektorat@verlagshaus.de. Wir freuen uns über Ihre Nachricht.
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