eisenbahn magazin 10/20
eisenbahn magazin 10/20
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Produktinformationen "eisenbahn magazin 10/20"
Eisenbahnfreunde aufgepasst! eisenbahn magazin bietet monatlich:
Spannende Reportagen über Modellbahnen und ihre großen Vorbilder
Wissenswertes über Eisenbahntechnik und Modellbahnzubehör
Tipps und Tricks zum Anlagenbau
Das Magazin führt mit Schwerpunkt-Themen aus der großen Zeit der Bundesbahn die Tradition von Eisenbahn Journal fort.
Inhaltsverzeichnis
Im Fokus
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E71: Preußische „Bügeleisen“Die kleinen preußischen B’B’-Güterzuglokomotiven EG 511 bis 537 nahmen in den Jahren nach dem Ersten Weltkrieg eine wichtige Pionierfunktion bei der Elektrifizierung des mitteldeutschen Netzes ein. Ihren Lebensabend verbrachten die E71 allerdings weit entfernt im südwestlichen Baden. Modell-Nachbildungen und Neuheitenankündigungen gibt es quer durch alle Nenngrößen, ein aktuelles H0-Modell ist aber überfällig
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E71: Preußische „Bügeleisen“Die kleinen preußischen B’B’-Güterzuglokomotiven EG 511 bis 537 nahmen in den Jahren nach dem Ersten Weltkrieg eine wichtige Pionierfunktion bei der Elektrifizierung des mitteldeutschen Netzes ein. Ihren Lebensabend verbrachten die E71 allerdings weit entfernt im südwestlichen Baden. Modell-Nachbildungen und Neuheitenankündigungen gibt es quer durch alle Nenngrößen, ein aktuelles H0-Modell ist aber überfällig
Eisenbahn
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Verlegenheitslösung - ErfolgsstoryDringend brauchte die Deutsche Reichsbahn der DDR in den 1950er-Jahren leistungsfähige Dampflokomotiven. Eine Lösung: die Rekonstruktion vorhandener Maschinen
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Entlang der SchieneAktuelle Meldungen vom Eisenbahngeschehen in Deutschland, Europa und der Welt
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Auf der „Bergziege“ V 90Dieter Zuncke erlernte das Lokführerhandwerk auf der V 90. Zu den „Bergziegen“ der Bundesbahn entwickelte er dabei ein gutes, aber nicht ganz spannungsfreies Verhältnis
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Spannungslos trennt sich’s besserWo Fahrleitungs-Speisebereiche zweier Unterwerke aufeinandertreffen, trennen sogenannte Schutzstrecken diese voneinander ab. Ein Blick auf die Bauformen
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Reizvolle MagistraleAnno 2020 rollen Züge seit 150 Jahren zwischen den Eisenbahnknotenpunkten Ingolstadt und Treuchtlingen. Die Hauptbahn bot stets betriebliche Vielfalt in einzigartiger Landschaft und inspiriert deshalb auch Modellbahner über alle Epochen hinweg
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Kleine Lok am kurzen ZugEine Kleinlok mit zwei Spantenwagen - auf dem Schweinbarther Kreuz bei Wien fuhren solche Züge noch in den 80ern regelmäßig
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Dreiteiler für den RegioverkehrAls Weiterentwicklung der Baureihen 624/634 beschaffte die Bundesbahn die Baureihe 614 - einen modernen Triebwagen für den Einsatz als Eil- und Nahverkehrszug
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Verlegenheitslösung - ErfolgsstoryDringend brauchte die Deutsche Reichsbahn der DDR in den 1950er-Jahren leistungsfähige Dampflokomotiven. Eine Lösung: die Rekonstruktion vorhandener Maschinen
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Entlang der SchieneAktuelle Meldungen vom Eisenbahngeschehen in Deutschland, Europa und der Welt
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Auf der „Bergziege“ V 90Dieter Zuncke erlernte das Lokführerhandwerk auf der V 90. Zu den „Bergziegen“ der Bundesbahn entwickelte er dabei ein gutes, aber nicht ganz spannungsfreies Verhältnis
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Spannungslos trennt sich’s besserWo Fahrleitungs-Speisebereiche zweier Unterwerke aufeinandertreffen, trennen sogenannte Schutzstrecken diese voneinander ab. Ein Blick auf die Bauformen
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Reizvolle MagistraleAnno 2020 rollen Züge seit 150 Jahren zwischen den Eisenbahnknotenpunkten Ingolstadt und Treuchtlingen. Die Hauptbahn bot stets betriebliche Vielfalt in einzigartiger Landschaft und inspiriert deshalb auch Modellbahner über alle Epochen hinweg
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Kleine Lok am kurzen ZugEine Kleinlok mit zwei Spantenwagen - auf dem Schweinbarther Kreuz bei Wien fuhren solche Züge noch in den 80ern regelmäßig
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Dreiteiler für den RegioverkehrAls Weiterentwicklung der Baureihen 624/634 beschaffte die Bundesbahn die Baureihe 614 - einen modernen Triebwagen für den Einsatz als Eil- und Nahverkehrszug
Modellbahn
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Überraschung in Rot/Beige1965 stellte Märklin einen TEE-Dieseltriebzug vor: den RAm 502 als schweizerisch/niederländische Gemeinschaftsentwicklung. Dieses Pendant zum deutschen VT 115 erlebte eine bewegte Geschichte - sowohl beim Vorbild als auch in der Modellnachbildung
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Zuckersüßer SchmalspurstoffDer Niederländer Diger Rossel ist unter On traXS!-Besuchern kein Unbekannter. Auch 2015 war er dabei und führte eine indonesische Zuckerrohrbahn in H0e vor
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Neu im SchaufensterMit zahlreichen Paukenschlägen startet die Branche in die Modellbahn-Herbstsaison
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Verschlungene Wege in H0Wir haben einen Modellbahner besucht, der sich den Wunsch einer das komplette Dachgeschoss füllenden Heimanlage in 1:87 erfüllt hat. Der Clou: Er veranstaltet regelmäßig Tage der offenen Tür, an denen das betrieblich überaus attraktive Schaustück von jedermann bewundert werden kann
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Weichenstellen auf TasterdruckKlassische Stellpulte gibt es für den Digitalbereich kaum noch, obwohl Bedarf vorhanden ist, worauf Dietz aktuell reagiert hat
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BlackBox mit QualitätenDas neue Programmiergerät von KM 1 dient nicht nur als Decoder-Tester, sondern auch als leistungsfähige Vorführzentrale
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Preußens Allzweck-DampferVerglichen & gemessen: H0-Schlepptenderlokmodelle der DB-Baureihe 38 10-40 von Fleischmann und Märklin/Trix im Test
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Lederfabrik mit GleisanschlussWir haben aus Auhagen-Fabrikelementen ein kleines Industrieareal nach Vorbildgegebenheiten aus Mülheim (Ruhr) nachgebaut
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Zwei Lokgehäuse verschmelzenSelbstbau einer N-Elektrolokomotive der NSB-Reihe El 17 aus Großserienteilen
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Viel Gegend in der LausitzDas Vorbild als Vorbild: Die vor 125 Jahren in Betrieb genommene Waldeisenbahn Muskau als authentisch nachgebautes TTi-Schaustück
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Zwischen Fluss und FelsenEin rund zwei Kilometer langer Abschnitt der Hauptbahn in Altmühltal wurde von Josef Brandl motivisch in der Epoche III und überaus feinsinnig in 1:87 umgesetzt
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Überraschung in Rot/Beige1965 stellte Märklin einen TEE-Dieseltriebzug vor: den RAm 502 als schweizerisch/niederländische Gemeinschaftsentwicklung. Dieses Pendant zum deutschen VT 115 erlebte eine bewegte Geschichte - sowohl beim Vorbild als auch in der Modellnachbildung
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Zuckersüßer SchmalspurstoffDer Niederländer Diger Rossel ist unter On traXS!-Besuchern kein Unbekannter. Auch 2015 war er dabei und führte eine indonesische Zuckerrohrbahn in H0e vor
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Neu im SchaufensterMit zahlreichen Paukenschlägen startet die Branche in die Modellbahn-Herbstsaison
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Verschlungene Wege in H0Wir haben einen Modellbahner besucht, der sich den Wunsch einer das komplette Dachgeschoss füllenden Heimanlage in 1:87 erfüllt hat. Der Clou: Er veranstaltet regelmäßig Tage der offenen Tür, an denen das betrieblich überaus attraktive Schaustück von jedermann bewundert werden kann
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Weichenstellen auf TasterdruckKlassische Stellpulte gibt es für den Digitalbereich kaum noch, obwohl Bedarf vorhanden ist, worauf Dietz aktuell reagiert hat
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BlackBox mit QualitätenDas neue Programmiergerät von KM 1 dient nicht nur als Decoder-Tester, sondern auch als leistungsfähige Vorführzentrale
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Preußens Allzweck-DampferVerglichen & gemessen: H0-Schlepptenderlokmodelle der DB-Baureihe 38 10-40 von Fleischmann und Märklin/Trix im Test
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Lederfabrik mit GleisanschlussWir haben aus Auhagen-Fabrikelementen ein kleines Industrieareal nach Vorbildgegebenheiten aus Mülheim (Ruhr) nachgebaut
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Zwei Lokgehäuse verschmelzenSelbstbau einer N-Elektrolokomotive der NSB-Reihe El 17 aus Großserienteilen
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Viel Gegend in der LausitzDas Vorbild als Vorbild: Die vor 125 Jahren in Betrieb genommene Waldeisenbahn Muskau als authentisch nachgebautes TTi-Schaustück
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Zwischen Fluss und FelsenEin rund zwei Kilometer langer Abschnitt der Hauptbahn in Altmühltal wurde von Josef Brandl motivisch in der Epoche III und überaus feinsinnig in 1:87 umgesetzt
Service
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