eisenbahn magazin 05/20

eisenbahn magazin 05/20

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GeraMond
  • ISBN: 952005D
  • Erschienen am 13.04.2020
6,99

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Produktinformationen "eisenbahn magazin 05/20"
Eisenbahnfreunde aufgepasst! eisenbahn magazin bietet monatlich: Spannende Reportagen über Modellbahnen und ihre großen Vorbilder Wissenswertes über Eisenbahntechnik und Modellbahnzubehör Tipps und Tricks zum Anlagenbau Das Magazin führt mit Schwerpunkt-Themen aus der großen Zeit der Bundesbahn die Tradition von Eisenbahn Journal fort.
Inhaltsverzeichnis
Im Fokus
  • Viele Gründe für einen Richtungswechsel
    Zur selben Seite wieder raus, wie man reingekommen ist - das gilt für Züge, die einen Spitzkehrenbahnhof befahren. Was hier so einfach klingt, hat viele verschiedene Gesichter und birgt jede Menge interessanter Betriebsabläufe, die für Modellbahner Vorlage zum Nachbauen sein können
  • Viele Gründe für einen Richtungswechsel
    Zur selben Seite wieder raus, wie man reingekommen ist - das gilt für Züge, die einen Spitzkehrenbahnhof befahren. Was hier so einfach klingt, hat viele verschiedene Gesichter und birgt jede Menge interessanter Betriebsabläufe, die für Modellbahner Vorlage zum Nachbauen sein können
Eisenbahn
  • Einladung einer 90-Jährigen
    Die charmante Kleinbahn Müncheberg-Buckow feiert in diesem Jahr ihren 90 Jahre alten elektrischen Betrieb
  • Entlang der Schiene
    Aktuelle Meldungen vom Eisenbahngeschehen in Deutschland, Europa und der Welt
  • Die Erste unter Gleichen
    Ellok 103 109 war im September 1970 die erste von der Industrie ausgelieferte 103 und behielt lange eine gewisse Sonderstellung unter ihresgleichen - ein Blick in ihren Lebenslauf
  • Das Stuttgarter Rössle
    Seit Kurzem ist der „Eierkopf“ VT 12 506 nach langer Abstellzeit wieder fit und hofft in seinem neuen Lebensabschnitt auf viele interessante Fahrten
  • Schnellumbauzug statt Schnellverkehr
    Nach fast 30 Betriebsjahren nagt der Zahn der Zeit an den deutschen Schnellfahrstrecken. Bis zum Jahr 2023 stehen deshalb umfangreiche Sanierungen an - verbunden mit massiven Eingriffen in den Fernverkehr
  • Zweiter Klasse nach Gefrees
    Eine 260er-Diesellok mit „Donnerbüchse“ genügte völlig für den Verkehr auf der ehemaligen Nebenbahn Falls-Gefrees
  • Einladung einer 90-Jährigen
    Die charmante Kleinbahn Müncheberg-Buckow feiert in diesem Jahr ihren 90 Jahre alten elektrischen Betrieb
  • Entlang der Schiene
    Aktuelle Meldungen vom Eisenbahngeschehen in Deutschland, Europa und der Welt
  • Die Erste unter Gleichen
    Ellok 103 109 war im September 1970 die erste von der Industrie ausgelieferte 103 und behielt lange eine gewisse Sonderstellung unter ihresgleichen - ein Blick in ihren Lebenslauf
  • Das Stuttgarter Rössle
    Seit Kurzem ist der „Eierkopf“ VT 12 506 nach langer Abstellzeit wieder fit und hofft in seinem neuen Lebensabschnitt auf viele interessante Fahrten
  • Schnellumbauzug statt Schnellverkehr
    Nach fast 30 Betriebsjahren nagt der Zahn der Zeit an den deutschen Schnellfahrstrecken. Bis zum Jahr 2023 stehen deshalb umfangreiche Sanierungen an - verbunden mit massiven Eingriffen in den Fernverkehr
  • Zweiter Klasse nach Gefrees
    Eine 260er-Diesellok mit „Donnerbüchse“ genügte völlig für den Verkehr auf der ehemaligen Nebenbahn Falls-Gefrees
Modellbahn
  • Neu im Schaufenster
    Aktuelle Neuheiten in puncto Fahrzeuge, Zubehör und Technik auf acht Seiten
  • Arbeitstier für Nebenbahnen
    Unser Test geht der Frage nach, was die formneue Roco-86er besser kann als die Vorgängerloks von Fleischmann und Märklin und ob sie dem optisch erstklassigen Weinert-Modell das Wasser reichen kann
  • Flügel hoch in H0!
    Unser Beitrag zu Formsignalen geht den Fragen nach, was der Markt aktuell bietet und wie Signalsteuerungen auf einer Anlage aufgebaut sein müssen
  • Alles für den Fortbestand von 0
    Bernd Lenz zieht sich aus dem Geschäftsleben zurück. Darüber wollten wir mehr wissen und besuchten ihn zum Interview
  • Patina-Spuren an Holzteilen
    Zimmerbahner müssen viel Aufwand betreiben, damit Holzflächen aus Kunststoff oder Karton realistisch wirken, Gartenbahner können das Patinieren der Natur überlassen
  • Messe - Impressionen aus Sachsen
    Zur Dresdner Modellbau-Ausstellung ­erblüht das Hobby als Leistungsschau ­aktiver Modellbahner – wir stellen vier der interessantesten Anlagen vom Februar 2020 vor
  • In H0 durch die Märkische Schweiz
    Längst Geschichte ist die in L-Form erbaute Anlage des Vereins MEK Jena 49 e. V. – passend zum Einstiegsbeitrag in dieses Heft wollen wir an das interessante Schaustück erinnern, das nach und nach in den 1980er- und 90er-Jahren entstand
  • Neu im Schaufenster
    Aktuelle Neuheiten in puncto Fahrzeuge, Zubehör und Technik auf acht Seiten
  • Arbeitstier für Nebenbahnen
    Unser Test geht der Frage nach, was die formneue Roco-86er besser kann als die Vorgängerloks von Fleischmann und Märklin und ob sie dem optisch erstklassigen Weinert-Modell das Wasser reichen kann
  • Flügel hoch in H0!
    Unser Beitrag zu Formsignalen geht den Fragen nach, was der Markt aktuell bietet und wie Signalsteuerungen auf einer Anlage aufgebaut sein müssen
  • Alles für den Fortbestand von 0
    Bernd Lenz zieht sich aus dem Geschäftsleben zurück. Darüber wollten wir mehr wissen und besuchten ihn zum Interview
  • Patina-Spuren an Holzteilen
    Zimmerbahner müssen viel Aufwand betreiben, damit Holzflächen aus Kunststoff oder Karton realistisch wirken, Gartenbahner können das Patinieren der Natur überlassen
  • Messe - Impressionen aus Sachsen
    Zur Dresdner Modellbau-Ausstellung ­erblüht das Hobby als Leistungsschau ­aktiver Modellbahner – wir stellen vier der interessantesten Anlagen vom Februar 2020 vor
  • In H0 durch die Märkische Schweiz
    Längst Geschichte ist die in L-Form erbaute Anlage des Vereins MEK Jena 49 e. V. – passend zum Einstiegsbeitrag in dieses Heft wollen wir an das interessante Schaustück erinnern, das nach und nach in den 1980er- und 90er-Jahren entstand
Modellbahn
  • Technikus-00-Triebzug
    Im Berlin der Nachkriegszeit nutzte ein findiger Fabrikant die deutschlandweiten Lieferschwierigkeiten und fertigte wenige Jahre Blechbahn-Spielzeug
  • Tuning für mehr Vorbildtreue
    Staubgutwagen kann man nicht genug haben; zur Zugbildung eignen sich daher preiswerte Altmodelle, die man durch feine Zurüstteile aufwerten sollte
  • Technikus-00-Triebzug
    Im Berlin der Nachkriegszeit nutzte ein findiger Fabrikant die deutschlandweiten Lieferschwierigkeiten und fertigte wenige Jahre Blechbahn-Spielzeug
  • Tuning für mehr Vorbildtreue
    Staubgutwagen kann man nicht genug haben; zur Zugbildung eignen sich daher preiswerte Altmodelle, die man durch feine Zurüstteile aufwerten sollte
Wenn Sie Kritik, Lob, Korrekturen oder Aktualisierungen haben, schreiben Sie uns an lektorat@verlagshaus.de. Wir freuen uns über Ihre Nachricht.
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