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Dampflokomotive - Technik und Funktion

Kessel- und Kesselausrüstung - Dampfmaschine, Triebwerk und Steuerung Fahrgestell, Laufwerk und Bremsen - Führerstand und Bedienelemente - Tender - Sonderbauarten

Dampflokomotive - Technik und Funktion

Kessel- und Kesselausrüstung - Dampfmaschine, Triebwerk und Steuerung Fahrgestell, Laufwerk und Bremsen - Führerstand und Bedienelemente - Tender - Sonderbauarten

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Verlagsgruppe Bahn
  • ISBN: 9783969680711
  • Erschienen am 21.10.2016
  • 336 Seiten
  • ca. 650 Abbildungen
  • Format 21,0 x 29,7 cm
  • Broschur
29,95

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Verfügbar

Produktinformationen "Dampflokomotive - Technik und Funktion"

Wie funktioniert eine Dampflokomotive? Diese Frage wird in diesem voluminösen Sammelband, der aus den beliebten Sonderausgaben des Eisenbahn-Journals entstanden ist, erschöpfend beantwortet. Er behandelt nicht nur den Kessel mit seiner Grob- und Feinausrüstung, Dampfmaschine, Zylinder, Triebwerk, Steuerung, Fahrgestell und Laufwerk, sondern auch die sonstige Ausrüstung einer Dampflok wie etwa die Bremsen, die Bedienelemente im Führerhaus oder die Schmiervorrichtungen. Tendern ist ein eigenes Kapitel gewidmet. Breiten Raum nimmt die Darstellung von Dampflok-Sonderbauarten ein: Beschrieben werden u. a. Zahnradlokomotiven, Kondenslokomotiven, Franco-Crosti-Lokomotiven, Turbinenlokomotiven, Dampfspeicherloks und Gelenklokomotiven unterschiedlicher Bauarten. Detaillierte Zeichnungen und farbige Illustrationen zeigen nahezu alle Dampflok-Bauteile und veranschaulichen ihre Funktion. Für Dampflokfans, vorbildorientierte Modellbahner und Technikinteressierte ist dieser Sammelband ein unverzichtbares Nachschlagewerk.

Wenn Sie Kritik, Lob, Korrekturen oder Aktualisierungen haben, schreiben Sie uns an lektorat@verlagshaus.de. Wir freuen uns über Ihre Nachricht.
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