Die frühen Jahre 1949 bis 56: Trümmerzeit und Wirtschaftswunder

Das neue Bahn Extra 1/22: Die V 200 ist ein Sinnbild der jungen Bundesbahn. Die ersten Jahre der DB, beispielhaft gezeigt in Bildern
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Die ab 1953 gelieferte V 200 wird eines der Symbole der jungen Bundesbahn. Meriten verdient sich die Streckendiesellok unter anderem vor den leichten F-Zügen des Inlandsverkehrs: Am 25. Juni 1955 brummt V 200 002 mit dem F 34 „Gambrinus“ durch Wuppertal
Foto: Carl Bellingrodt/Slg. Brinker

Nach den Jahren der politischen Unsicherheit und des notdürftigen Überlebens in der Trümmerlandschaft hatten die Währungsreform 1948 und die Gründung der Bundesrepublik 1949 den Beginn einer besseren Zukunft markieren sollen. Einen Neuanfang – zumindest in namentlicher Hinsicht – versuchte man auch bei der Eisenbahn in Westdeutschland, wo am 7. September 1949 die Deutsche Bundesbahn der Reichsbahn nachfolgte. 

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